国铁广州局票制创新 通勤差旅成本最高降近四成

国铁广州局9月5日消息，国铁广州高降该局聚焦通勤、局票近成差旅人群出行需求，制创焦点洞察进一步加大新型票制产品推广力度，新通通过“频次梯度优惠+灵活乘车模式”组合，勤差打破传统车票“日期车次固定”的旅成限制，为特定人群提供更灵活的本最购票选择。目前该票制已覆盖广珠城际、国铁广州高降南广高铁、局票近成广深港高铁等12条重点线路，制创最低折扣达6.2折。新通

by 杨郑明

从优惠力度看，勤差新型票制形成“多频次多让利”的旅成梯度体系。对比传统单次购票，本最计次票中“10次/90天”“20次/90天”产品均可享9折优惠，国铁广州高降焦点洞察计次票可提前预约10个行程；定期票有11个频次档位，其中“10次/30日”“15次/30日”可享8.5折，“60次/30日”折扣低至6.2折，频次越高优惠幅度越大。

具体到热门线路，优惠力度显著。以广州南站至南宁站二等座计次票为例，若购买“10次/90天”计次票，总费用为1910元，较单次购票累计节省640元，单次成本降至191元；若购买“20次/90天”计次票，总费用为3618元，较单次购票累计节省1482元，单次成本降至180.9元。对于每日通勤的广深港高铁旅客，“60次/30日”定期票可使深圳北站至广州南站单次出行成本从74.5元降至50.6元，每月最多可节省1434元。

在覆盖范围上，新型票制精准对接经济活跃区域与民生需求。广深港高铁连接香港西九龙、深圳北、广州南等核心枢纽，方便跨境通勤；海南环岛城际覆盖海口、三亚等26个站点；“长沙+凤凰古城+张家界”旅游计次票整合成三段热门线路，7天内可各乘车1次，票价享9折优惠。此外，京港高铁昌深段、厦深高铁等线路的覆盖，进一步打通珠三角与长三角、中部地区的便捷出行通道。

与传统车票相比，新型票制的灵活性大幅提升。旅客购买后可通过“席位预约”或“直接刷证”两种方式乘车。值得注意的是，产品需在购买后30天内启用，启用后计次票90天有效、定期票30天有效。

从使用规则看，新型票制兼顾规范与便民。同一乘车人可同时购买多个不同发到站的产品，但相同发到站产品最多持有2个，且需启用前一个方可购买下一个；行程变更时，开车前取消预约不收费，未取消则视为一次乘车。

数据显示，此前试点线路的通勤人群对新型票制复购率超60%。

(来源：中新网 作者：郭军 方杰)

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